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随車(chē)吊不同階段的故障和特點1.重慶随車(chē)吊使用初期的故障特征 在使用初期(相當于磨合期),随車(chē)吊的故障從高到低(下(xià)降曲線)。使用初期的故障率與制造或維護質量以及磨合期間的使用有關。随車(chē)吊是否具有較高的制造或維修質量,并且能夠正确使用和維護。然後,初始故障率較低。否則,早期故障率将很高。 早期故障多爲松動或連接螺栓松動;管接頭松動或松動:殘餘金屬屑或鑄造砂在相對運動摩擦中(zhōng)容易堵塞油道或損壞機械零件(如液壓系統中(zhōng)的執行器油缸),導緻漏油。調整後的間隙或壓力發生(shēng)變化,因此機器零件無法達到規定的容量。由于螺栓松動,一(yī)些接頭洩漏、漏油和漏氣。 2.随車(chē)吊在正常使用過程中(zhōng)的故障特征 随車(chē)吊磨合期結束後,進入正常使用階段。随車(chē)吊在此階段運行。隻要按照規定正确維護和使用,一(yī)般不會出現故障。即使發生(shēng)故障,也是随機故障(該故障是隐藏的,在維護或檢查時很難發現),因此故障率很低,曲線平緩,略有上升。如果随車(chē)吊在其正常使用壽命期間發生(shēng)故障,則主要是意外(wài)事故或由于使用和維護不當造成的。 3.随車(chē)吊接近大(dà)修期的故障特征 當随車(chē)吊接近大(dà)修期時,各部件的損耗增加,技術狀況惡化。這一(yī)階段的故障具有故障率高和常見的特點。大(dà)部分(fēn)是由于零件過度磨損和老化造成的,油路中(zhōng)有許多堵塞、洩漏和不良現象。 4.随車(chē)吊在不同季節的故障特征 随車(chē)吊的故障率與季節有關。冬季低溫使用機械時,故障率高于夏季。例如,由于冬季溫度較低,燃油供應系統通常霧化不良。燃油易凝固,油路堵塞,起動困難或發動機運轉時熄火(huǒ);潤滑油流動性差,加速零件磨損;蓄電(diàn)池洩漏,導緻發動機起動困難、制動不可靠、液體(tǐ)輸送異常等。 上一(yī)篇随車(chē)吊的操作流程是什麽?下(xià)一(yī)篇随車(chē)吊安全指南(nán) |